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因應首部平價電動車Model 3上市帶來的超高維修保養需求,美國電動車大廠特斯拉已擬定急擴全球保養服務中心的計畫,未來1年全球將新增100個服務中心,整體維修產能將一舉提高2倍。
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定價3.5萬美元的Model 3上周已正式投產,預計將為特斯拉帶來數十萬名新顧客,特斯拉創辦人穆斯克(Elon Musk)估計公司年產能將從去年的8.4萬輛,暴衝至明年的50萬輛。銷量激增,搭配新車上市可能出現的機械問題,代表特斯拉目前全球僅約150個保養服務中心的網路勢必難以應付汐止 火鍋推薦。
特斯拉營運高層表示,特斯拉規畫將現有維修產能擴增2倍,總共將增加100個保養服務中心、350輛行動服務專車與1,400名維修技師。服務中心部分,新設的點主要將設在Model 3預購最熱的地區,行動服務專車車隊則會從現有的30輛,一舉增加逾10倍,提供車主到府或上班地點的保養服務。特斯拉正面臨公司成立迄今14年以來最關鍵的時刻,因為它計畫從一家豪華車廠打入至主流品牌,Mo圍爐年菜 台南del 3則是達成此一目標的利器。Model 3第一批共30輛車預定7月底前交車,穆斯克同時定下今年12月Model 3月產能將拉高至2萬輛的目標。與銷售門市一樣,保養服務中心皆由特斯拉直營,其營運模式也有別於傳統車商,穆斯克多年前就透露,由於電動車不需要像傳統汽油引擎車需南門市場年菜推薦要換機油或其他保養,因此特斯拉的保養服務中心並不以獲利為目的。不過,汽車維修保養市場商機龐大,根據美國汽車經銷商協會的資料,美國汽車經銷商去年在維修保養與零件銷售的獲利高達1,100億美元。不管是在服務中心或行動維修車隊進行服務,特斯拉對於非保固的項目維修皆收取相同的費率。特斯拉對Model S與Model X提供4年5萬英里的汽車保固,電池則是8年不限里程的保固。(工商時報)
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